PENGARUH UKURAN SERBUK BAN BEKAS SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN DENGAN FILLER FLY ASH TIPE-C
Abstract
Penelitian ini dilakukan karena semakin pesatnya pembangunan infrastruktur di Indonesia sehingga dibutuhkan campuran aspal yang ramah lingkungan. Penelitian ini menggunakan Campuran Aspal Emulsi Dingin (CAED), agregat bergradasi rapat tipe IV, fly ash sebagai Filler dan serbuk ban bekas sebagai pengganti agregat halus lolos ayakan no 8. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh ukuran serbuk ban bekas terhadap karakteristik campuran aspal emulsi dingin dengan filler fly ash. Penelitian ini menggunakan kadar aspal 8% dan fly ash sebesar 2% dari berat agregat dengan variasi ukuran ban bekas mesh 20, 40, dan 60 dari berat agregat halus lolos ayakan no 8. Dari hasil pengujian ini didapatkan ukuran serbuk ban bekas berpengaruh terhadap parameter marshall, ukuran serbuk ban bekas dengan ukuran yang paling halus yaitu mesh 60 menunjukkan nilai stabilitas dan nilai kadar rongga yang paling baik.References
Asphalt Institute. (1997). Mix Design Methods for Asphalt Concrete and Other Hot Mix Types, Manual Series No. 2 (MS-2), Six Edition, Lixington, Kentucky.
ASTCM C16-03. (2018). Standar Test Method For Load Testing Refractory Shapes At High Temperatures. ASTM International
Fajrina. (2014). Analisis Karakteristik Campuran Aspal Emulsi Dingin (CAED) Bergradasi Rapat Menggunakan Filler Semen Portland. ETD Unsyiah.
Muliawan, I.W. (2011). Analisis Karakteristik dan Peningkatan Stabilitas Campuran Aspal Emulsi Dingin (CAED). Tesis Program Pascasarjana Universitas Udayana, Bali.
SNI 4798:2011. (2011). Spesifikasi Aspal Emulsi Kationik. Badan Standarisasi Nasional. Jakarta.
Sugianto,G. (2008, February), (Kajian Karakteristik Campuran Hot Rolled Asphalt akibat Penambahan Limbah Serbuk Ban Bekas.) Jurnal Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Sukirman, S. (1992). Perkerasan Lentur Jalan Raya. Bandung: Nova.
Thanaya, I.N.A. (2007). Review and Recommendation of Cold Asphalt Emulsion Mixtures (CAEMs)
Design. Civil Engineering Dimension, Vol. 9, No. 1, 49–56, Maret 2007.
Thanaya, I.N.A. (2007). Evaluating and Improving the Performance of Cold Asphalt Emulsion Mixes. Civil Engineering Dimension, Vol. 9, No. 2, 64-69, September 2007.
Zentino, H., Sivananda, O.D. (2016). Pengaruh Penambahan Serat Ijuk terhadap Stabilitas Campuran Aspal Emulsi Dingin. Jurnal Dimensi Pratama Teknik, Universitas Kristen Surabaya.
Wulandari, P.S, Tjandra, D. (2016). Use of Crumb Rubber as an Additive in Asphalt Concrete Mixture. Procedia Engineering 171, 1384-1389.
