PERBEDAAN DURASI PARKIR MOBIL BERDASARKAN GENDER PENGEMUDI

Authors

  • Javier - Christopher Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Kristen Petra
  • Moses - Setiady Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Kristen Petra
  • Nicolas - Amor Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Kristen Petra
  • Jason - Sastrakusuma [email protected]
  • Rudy - Setiawan Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Kristen Petra
  • Bryan - Widarno Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Kristen Petra

Keywords:

Bondowoso, budaya, fasilitas, kuliner, wisata kuliner

Abstract

Manuver parkir dipengaruhi oleh berbagai macam faktor, baik eksternal maupun internal. Faktor tersebut berpotensi untuk memengaruhi pengemudi dalam melakukan manuver parkir. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pengemudi sebagai faktor internal yang dapat memengaruhi durasi parkir pengemudi. Metode statistik yang digunakan untuk mengetahui perbedaan tersebut adalah Mann-Whitney U – Test. Pengujian tersebut menghasilkan data yang menunjukkan relevansi karakteristik tertentu pada setiap pengemudi, terhadap durasi parkir yang dibutuhkan oleh setiap pengemudi, serta alasan-alasan yang mungkin terhubung sebagai faktor tambahan

References

Abubakar, I. Et al (1998). Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas Parkir, Direktorat Bina Sistem Lalu Lintas dan Angkutan Kota, Jakarta, Indonesia.

Dirjen Perhubungan Darat. (1996). “Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir.” Jurnal Fondasi, 1(1), 0–3.

Ismanto, A. (2015). “Sistem Parkir.” Jurnal UNDIP, 1(1), 4–27

Downloads

Published

2021-09-17

Issue

Vol. 10 No. 2 (2021): AGUSTUS 2021

Section

Articles