PERANCANGAN MEKANISME ACTIVE SPOILER

Abstract

Active spoiler merupakan perangkat aerodinamika terbaru pada zaman ini. Active spoiler sering dijumpai
pada mobil-mobil supercar. Kegunaanya untuk meningkatkan traksi ban pada aspal agar mobil tetap stabil di
tikungan. Pada perancangan kali ini, sistem Active spoiler ini ingin diterapkan pada mobil daily use. Supaya mobil
daily use tersebut menjadi lebih stabil di tikungan pada saat keceptan tinggi.
Berdasarkan tabel pemilihan mekanisme, sistem pneumatik merupakan pilihan yang tepat untuk perancangan
mekanisme Active Spoiler. Pada sistem pneumatic yang dirancang kali ini, silinder pneumatic menggunakan silinder
berukuran 12mm yang memiliki gaya dorong sebesar 678,24 N. Sedangkan gaya terbesar yang diterima spoiler hanya
sebesar 190,52 N. Kemudian pada sistem yag dirancang ini diketahui kebutuhan udara nya sebesar 12,8 liter per menit.