PERANCANGAN SEPEDA LISTRIK LIPAT
Abstract
Saat ini angkutan umum dan sepeda motor menjadi pilihan utama masyarakat menengah ke bawah
untuk bepergian ke luar kota. Bila meninjau penggunaan sepeda motor untuk berpergian ke luar
kota, penggunaan sepeda motor memiliki tingkat keamanan yang kurang atau berbahaya.
Sementara itu, penggunaan angkutan umum tidak dapat membawa langsung sampai ke tempat
tujuan,. Oleh karenanya skripsi ini digagas untuk membuat alat transportasi yang dapat dibawa
dalam angkutan umum (bis,kereta) untuk kemudian digunakan ke tempat tujuan. Perancangan yang
dilakukan meliputi perancangan rangka sepeda, mekanisme lipatan, serta penentuan spesifikasi
komponen kelistrikan. Rancangan rangka dibuat dengan material baja ASTM a36 dan mampu
menahan beban pengendara 90 kg. Dengan menggunakan motor BLDC 250W 36V dan baterai
lithium 36V 8Ah, rancangan sepeda listrik lipat mampu menempuh jarak 45,2 km dengan kecepatan
maksimum 20km/jam.
References
[1]Mott, Robert.L., (2004). Machine Elements in
Mechanical Design (4th ed.). New Jersey : Upper
Saddle River.
[2] Hibbeler, R.C., (2016). Engineering Mechanics
Statics and Dynamics (14th ed.). New Jersey:
Hoboken.
[3] Padmaraja, Yedamale. (2003). Brushless DC Motor
Fundamentals. Microchips Technology Inc,
DS00885A.
[4] Spesifikasi komponen kelistrikan sepeda listrik.
Diambil 28 Mei 2016, dari
